觸控螢幕是汽車界最受注目的話題之一，各個製造商不斷計劃更大、更華麗的版本，尤其為高階車型而設。馬牌的水晶顯示器將有內建人工智能、觸控螢幕功能和全像人形機器人。
馬牌與Swarovski Mobility（是的，就是那售賣水晶珠寶的知名品牌的相關公司）聯合開發水晶中心顯示屏。 由於採用了 micro-LED，它將提供「前所未有的亮度」技術。
雖然今天這只是一個概念，但它展示了顯示器技術在未來可以發展到什麼程度的想像空間。
水晶表面本身三維的刻面採用類似於切割玻璃的特殊研磨技術製成。高科技部分是使用 micro-LED 生成似乎漂浮在晶體內部的圖像，因此仍然可以透過螢幕和圖像看到晶體後面的物件。
馬牌表示，初部設計是為了透過將硬體與開發團隊想像的介面相結合來測試水晶介面的可能性。在最終生產中，顯示器包括水晶顯示器表面的觸控螢幕功能，可以適應個別客戶的行為習慣，。
浮動的視覺效果也有助於人工智慧助理的「深度整合 」，不難想像未來可與全像類人機器人互動，而不只是像蘋果 Siri 那樣的二維旋轉斑點。
在今年的 CES 科技展上，Micro-LED 技術普遍受到廣泛關注。韓國三星多年來一直在宣傳 microLED 技術，展示了超亮、高清的透明電視螢幕。
很容易想像，未來設計師盡力找到多種方法來利用汽車內飾的這一屬性，無論是後座娛樂、儀表還是擋風玻璃內的平視顯示器，再不是用投影方式表現出來。
Micro-LED 螢幕與現有 LED 螢幕的不同之處在於，前者非常微小：它們的直徑只有微米，可直接發射彩色光形成影像，而不是在產生影像的 LCD 濾鏡後面充當背光。
OLED 技術與 micro-LED 技術類似，都是由 LED 本身產生影像。但由於 OLED 的發光組件是由有機分子製成的，因此它們最終會降解，而 micro-LED 則不會。
不過，這項新技術距離進入商業街或汽車內裝似乎還有很長的路要走。似乎很可能首先會滲透到用於商業用途的巨型螢幕市場，以吸收經驗和進步成本。
與我們今天的螢幕相比，較小的 microLED 螢幕最初的價格會很高。但同時，他們可以將汽車內裝變成科幻小說中的所有人都渴求的形象。
參考資料
https://www.autocar.co.uk/car-news/technology/how-continental-making-transparent-infotainment-system
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