流線型、大型擾流板和雕刻氣壩有時會讓我們誤以為外裝下面有一個更強大的引擎。跑車一般的外觀具欺騙性，並不總是意味著車輛本身具備出色的加速或最高速度。以下是一些我們認為只有表面上型格的汽車：
Toyota Celica
Celica 憑藉其低矮的姿態、小引擎蓋勺和雕刻線條，源自Yamaha的 1.8 升 VVT-I 引擎僅輸出 143 匹馬力。從靜止加速到 62 英里/小時需要 9 秒，但如果可能的話最終只會達到 140公里/小時，但它的操控性非常好，甚至被認為是 1999 年在售的操控性最好的前輪驅動車。
Mazda RX-8
許多人常常期望RX-8 是一款速度機器，擁有時髦的2+2 佈局、運動型車身和特殊的自然吸氣高轉速1.3 升 Wankel 轉子引擎（RX-7 雙渦輪增壓引擎的演變）。 RX-8 的扭力很小，這是大多數旋轉引擎的特點，因為沒有渦輪增壓器，這意味著 0-62 英里/小時加速需要 7.5 秒，四分之一英里的時間約為 17 秒。
豐田 GT86
當它在2012年問世時，GT86因輕量化車身、後輪驅動和50:50的重量分配而受到好評。它看起來就像一輛真正的跑車，擁有咄咄逼人的大燈、貼地的姿態和俯衝的車頂。 2.0 升Boxer 引擎可產生197 匹馬力和151 磅英尺的扭矩，然而，選擇自動波的人將不得不忍受 0-62 英里/小時加速時間僅為 8.2 秒的緩慢過程。
Ferrari Mondial
Mondial 於 1980 年在日內瓦推出，確實具有法拉利的所有外觀，例如標誌性的傾斜前端、用於冷卻中置 V8 的通風口以及超級跑車的外觀。不過發布後，3.0 升 V8 引擎僅產生 214 匹馬力（美國規格為 205 匹馬力），這意味著 Mondial 在 8.2 秒內從靜止加速到 80公里/小時，儘管有些說法接近 10 秒。如果有足夠的距離，它確實最終會達到 160 公里/小時的…
Hyundai Coupe
這款 Coupe 具時尚運動的帥氣外形，於 2005 年進行了改款，採用了新的車燈和經過調整的車身，當時廣受歡迎。現代汽車的目標是年輕市場，年輕人都想要一輛有吸引力的汽車，但又不想支付高額保險費，但1.6 升引擎的馬力只有103 匹馬力，這意味著0-80公里每小時需11.5 秒，最高時速只達大概130公里時速。
Chevrolet Camaro
之前，Camaro 提供直列六缸引擎或 V6 引擎以及 V8 引擎。 1982 年第三代問世時，它配備了 2.5 升 V6 引擎。這些車型具有受超級跑車啟發的空氣動力學線條和寬大的肌肉車車身，但引擎僅提供 89 匹馬力和 132 磅英尺的扭矩，Camaro 在 13.8 秒內加速到 80公里/小時。最高時速僅 130 公里/小時。
三菱 Eclipse Spider GS
Eclipse Spider 的速度並不像其空氣動力學車身或低而寬的車身所提示的那麼快，而且作為一輛敞篷車意味著它的額外重量為 1589 公斤（3505 磅）。這意味著 2.4 升引擎產生的 147 匹馬力只能在 8.9 秒內達到 0-80 公里每小時。那些選擇自動變速箱的人不得不忍受更糟糕的 10.4 秒至 80 公里/小時的加速。
大眾 SP2
由於高額進口稅，巴西缺乏跑車，因此自己生產自己的跑車。隨後，大眾汽車透過巴西分部自行開發了 SP2，為巴西帶來了另一款跑車。裡面有真皮座椅和較低的駕駛位置，外面是光滑的鋼製車身，帶有鏤空的後通風口和長引擎蓋。
儘管 SP2 的重量僅為 890 公斤（1962 磅），並且搭載 1.7 升引擎，功率僅為 75 馬力。這導致了 120 公里/小時的最高時速和 17 秒的 0-80 公里/小時緩慢加速時間。
保時捷 924
924 本來就不是保時捷，而是打算作為奧迪或大眾出售，但大眾終止了該項目。保時捷購買了版權。出於某種原因，924 配備了大眾汽車123bhp 2.0 升廂式裝置，這意味著現實世界中的0-80 公里/小時加速時間為11.0 秒，如果有足夠的距離，它最終只達到140公里/小時。
參考資料
Comments