車載診斷 (On-Board Diagnostics) 是現代汽車中使用的一種系統，用於監測車輛中各種部件和系統的性能。 OBD 系統包括一組傳感器、電子控制單元 (electronic control units) 和允許外部設備連接的連接器 (diagnostic link connector)。
OBD系統最早在 20世紀80年代推出，持續監測發動機、變速器和排放控制系統的性能。當檢測到一個問題時，會顯示一個診斷故障代碼(diagnostic trouble code)，表明問題的性質和位置。這些代碼也可以由電腦或智能手機讀取，使車主能夠評估情況並採取下一步維護車輛。
OBD 系統隨著時間的推移而發展，最新版本的OBD-II提供了更全面的診斷能力和更詳細的部件性能信息。 大多數國家/地區（包括美國，歐盟，日本和台灣）的法律亦強制要求安裝OBD 系統。OBD-II 可以檢測車輛中的各種問題，包括與發動機、變速箱、排放控制系統和其他組件相關的問題。 OBD-II 可以檢測到的一些常見問題包括：
1. 氧傳感器故障：氧傳感器測量排氣中的氧氣量，幫助調節空氣/燃料混合。氧傳感器的故障會導致燃油效率下降和尾氣排放增加。
2. 催化轉化器故障：催化轉化器負責減少有害排放物。 催化轉化器發生故障會導致車輛無法通過排放測試，還可能導致引擎性能下降。
3. 火星塞失火：火星塞會點燃引擎中的空氣和燃料。 如果一個或多個火星塞不能點燃，會導致發動機將不能正常運行，排放物也會增加。
4. 油箱蓋鬆動或損壞：油箱蓋鬆動或損壞會導致車輛的蒸發排放控制系統發生故障，一樣會導致排放量增加。
5. 空氣流量傳感器的問題：空氣流量傳感器測量進入引擎的空氣量並幫助調節空氣和燃料。 空氣質量流量傳感器出現故障會導致引擎運轉不良，還會增加排放。通過監測排放控制系統的性能，OBD 系統可以在潛在問題導致過量排放之前檢測，並提醒駕駛員注意這些問題。
6. 變速箱問題：OBD-II 可以檢測一系列變速箱問題，包括換檔電磁閥、變速箱液壓和變矩器離合器的問題。
這些只是OBD-II可以檢測到的許多問題中的一部分。重要的是要使用與車輛型號兼容的掃描工具或診斷軟件，因為可以檢測的問題取決於車輛型號和安裝的OBD系統的版本。
大多數現代車輛都配備了OBD-II，但應注意有一些例外情況。例如，一些老式車輛可能使用舊版本的OBD，或者根本沒有OBD系統。現時大多數現代智能手機都可以連接車輛中的 OBD 系統，只要它們具有必要的硬件和軟件。
1. 硬件：要連接車輛中的 OBD 系統，您需要一個連接到車輛 OBD-II 端口的掃描器。 一些掃描器可以通過藍牙直接連接到智能手機，而另一些則需要一個USB 線連接智能手機。
2. 軟件：要連接和獲取來自 OBD 系統的數據，您需要與掃描器兼容的應用程式或軟件。 有許多適用於 Android 和 iOS 設備的 OBD-II 應用程式，如 Torque Pro、OBD Fusion 和 Car Scanner ELM OBD2。
3. 兼容性：重要的是要確保您選擇的掃描器和應用程式與特定品牌和型號的車輛互相兼容。 一些掃描器和應用程式設計用於不同廣泛的車輛模型，而另一些則更指定單一模型。
一般來說，大多數現代智能手機都能夠訪問車輛中的 OBD 系統，只要它們具有必要的硬件和軟件。如果你覺得自己的汽車出現問題，不妨利用一下自己汽車的OBD，自己看看問题出在哪里。
參考資料
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