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美國車輛平均車齡持續上升,與香港新車的湧入形成鮮明對比

美國的汽車產業正在不斷發展,道路上車輛的平均車齡穩定增長。與此形成鮮明對比的是,香港的新車註冊量正在激增,尤其是在電動車領域。讓我們看看這些不同的趨勢如何反映汽車產業市場動態和消費者行為。



根據標準普爾全球移動公司最近的報告,美國道路上車輛的平均車齡較去年延長了兩個月,目前平均車齡為 12.6 年。


過去十年,美國車輛平均車齡呈上升趨勢。COVID-19 大流行影響了新車銷售,導致平均車齡進一步增加。報告顯示,目前乘用車的平均車齡為14年,輕型卡車的平均車齡為11.9年。




美國車齡的激增遵循了疫情期間觀察到的模式,即新車價格飆升導致銷量下降。標準普爾指出,儘管美國汽車產業面臨挑戰,但平均車齡的上升可能為售後汽車服務業帶來機會。由於車輛的車齡在 6 到 14 年之間(通常超出車廠保養範圍),對售後服務的需求不斷增長,促使車主向當地維修店尋求協助。


與此趨勢相反,香港2024年1月至3月累計私家車新車登記總數較2023年同期大幅增長46.1%,當中電動車的佔比高達78%,相比2023年首季的63.2%顯著攀升。跟據星島日報稱,首季新車登記數量大升原因,是政府宣布4月起減少電動私家車「一換一」稅務寬減計劃優惠,令很多電動車準買家趕於3月31日前入市,從而刺激新車銷量增長,可見市場環境的因素對車主入手新車的決定有非常明顯的影響。



參考資料

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