在汽車世界中，手動波箱長期以來一直被視為駕駛愛好者的標誌——控制、參與以及司機與機器之間更純粹的聯繫的象徵。然而，近年來，我們見證了新車中手動波箱的普及率逐漸下降。2023 年，美國手動波箱車銷量僅佔汽車總銷量的 1.7%。
幾十年來，所謂換檔的觸覺回饋、對引擎轉速的精確控制以及掌握跟趾降檔藝術的純粹樂趣，手動波箱汽車因這些獨特的特性而深受專門的司機車主的喜愛。
不過由於現代自動變速箱無縫換檔、換檔速度更快更精確，普遍司機對舒適性和安全性需求增加，驅使汽車製造商逐步淘汰手動波箱。然而，這並不是說對於想要自己換檔的愛好者來說已經沒有選擇。
寶馬M2/ M3/ M4
雖然手動波箱選項在 BMW M 汽車中越來越少，但 M2、M3 和 M4 車型仍然提供六速手動波箱。它們繼續受益於手動波箱，為愛好者提供換檔的樂趣和比自動變速箱更有吸引力的駕駛體驗。這些手排選項迎合了欣賞傳統連接的司機，即使自動變速箱在汽車行業變得越來越普遍。
Honda Civic Si / Type R
在Civic系列中，手動波箱仍然是體驗以性能為導向的內裝的唯一選擇。Civic汽車中的手動波箱為愛好者提供了直接且引人入勝的駕駛體驗，使他們能夠充分利用這些車型的性能。手動波箱增加了連接和控制水平，增強了駕駛樂趣，使 Civic Si 和 Type R 成為那些欣賞激情駕駛和性能的選擇。
Jeep Wrangler
Jeep 繼續為整個Wrangler系列提供標準的六速手動波箱選項，無論是兩門還是四門變體。Wrangler特定配置中的手動波箱為愛好者提供了更具吸引力和駕駛時跟車互聯的體驗。手動波箱為Wrangler的駕駛動力增添了一定程度的控制力和真實性，繼續是重視傳統駕駛體驗的人的絕佳選擇。
Mini Cooper
對於Mini 的愛好者來說，內裝波箱如何可能不太重要，不過 Mini 的手動波箱將在 2025 年車型中淘汰，如果您仍然想要手排波箱的MINI, 可以在 2024 年購買帶有六速變速桿的 Cooper 硬頂或敞篷車。
Porsche 911
所謂經典始終如一，保時捷的獨特之處在於為 911 配備了獨特的七速手動波箱，這與大多數其他跑車中的標準六速變速箱不同。保時捷 911 的手動波箱增強了熱衷於透過齒輪轉波的直接連接的駕駛體驗。
911 系列中配備的手動波箱，尤其是七速變速箱等獨特功能，迎合了欣賞駕駛藝術並尋求保時捷 911 所體現的無與倫比的傳統駕駛動力。
Toyota GR Corolla
獨家配備六速手動波箱，為車迷提供直接且引人入勝的駕駛體驗。值得注意的是，這款車型配備了全輪驅動，以有效利用其動力。手動波箱增強了車輛的駕駛動力，吸引了尋求充滿活力的駕駛體驗並重視手排提供的控制和連接的司機。
GR Corolla 將強大的性能、手動波箱和全輪驅動相結合，成為尋求經濟實惠但令人興奮的駕駛體驗的愛好者的絕佳選擇。
參考資料
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