在今年6月開始，到 2024 年底，米芝蓮 Uptis 防刺穿無氣輪胎會安裝在法國北部的 40 輛 法國郵政快遞貨車上。法國郵政作為公營大型物流和遞送公司，不斷探索創新的運輸方式去改善運營效率。 眾所周知，他們持續測試和採用新技術來提高送貨車隊的效率和可持續性。 今次法國郵政考慮採用無氣輪胎，確實是業界所能預測到。
首批三輛裝有Uptis的快遞貨車已於 6 月 27 日投入流通，這是 法國郵政和米芝蓮之間為期兩年的合作關係，這是繼在亞洲建立合作夥伴關係之後在法國和歐洲的首次。
UPTIS 原型即是一種防刺穿車輪/輪胎組件，無需壓縮空氣，已經證實適用於轎車和輕型卡車。 能夠支撐車輛的革命性結構已經可以取代壓縮空氣，保證了輪胎的強度和駕駛的舒適性安全性。 這現成的解決方案，有能力讓用戶安心駕駛，無需擔心道路危險。
傳統的充氣輪胎容易因道路上的尖銳物體而爆胎或者漏氣。得益於米芝蓮 Uptis 輪胎，作為由無法刺穿的實心或泡沫填充材料製成的輪胎，它消除了與輪胎壓力和刺穿相關的問題，無需擔心更換漏氣輪胎或等待路邊援助，法國郵政可以減少車隊的停機和維護操作時間，因為即使在充滿挑戰的路況下它們也可以繼續運行，可以增強司機的信心，降低事故風險，並提高車輛的整體性能。
對於每週 6 天在法國各地投遞信件和包裹的郵遞員來講，每天的行程相當於地球圓周 50 圈的他們需要能夠抵抗磨損的輪胎去支援送遞任務。無氣輪胎的設計正正採用堅固且有彈性的材料製成，比充氣輪胎更耐用、更持久、更能支撐更重的貨物。負載能力的增加提高了車輛的穩定性和操控性，確保貨物運輸更安全、更高效。在環境層面上，無氣輪胎通常由可持續材料製成，例如再生橡膠或塑料。 此外，消除對氣壓的需要減少了與輪胎充氣相關的能量消耗。
米芝蓮 Uptis 輪胎是目前世界上唯一一款能夠在三大洲真實條件下的開放道路上行駛的無氣輪胎，行駛里程近 300 萬公里。雖然 Uptis 輪胎有很多優點，但值得注意的是它們也有一些局限性。 它們可能更重，這會影響燃油效率，並且與充氣輪胎相比，它們可能會產生更多的振動和噪音。 然而，輪胎技術的不斷進步旨在解決這些缺點並進一步提高無氣輪胎的性能，讓我們繼續期待無氣輪胎的發展。
參考資料
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