讓我們來看看 70 年代和 80 年代一些最受歡迎的汽車的命運。我們挑選了 8 輛您不再看到的經典車型。
Chrysler/Hillman/Talbot Avenger: 路上剩餘 59台
Hillman Avenger 於 1970 年推出，是第一款在克萊斯勒控制下開發的 Rootes Group 汽車。事實上，作為 1976 年改造的一部分，它更名為克萊斯勒復仇者 (Chrysler Avenger)，隨後在克萊斯勒歐洲分部崩潰後以塔爾博特 (Talbot) 的身份推出。福特 Escort 和 Cortina 的稀有且有趣的替代品。
Citroën BX: 路上剩餘 242台
雪鐵龍的另一個暢銷產品，1982 年至 1994 年間產量總計 230 萬輛。雪鐵龍在廣告中引用了馬塞洛·甘迪尼 (Marcello Gandini)，問道：「蘭博基尼設計師如何獲得蘭博基尼？」。更重要的是雪鐵龍憑藉超節儉的 BX 柴油引擎進入了利潤豐厚的車隊領域。
Datsun/Nissan Bluebird: 路上剩餘 244 台
藍鳥的優點在於其全面的能力。它沒有在任何特定領域表現出色，但對於喜歡其可靠性、舒適性和燃油經濟性的國家車隊經理和計程車營運商來說，它是完美的選擇。這也是日產位於泰恩威爾郡的工廠生產的第一輛車。
Hyundai Pony: 路上剩餘 25 台
這是現代汽車第一輛大量生產和出口的汽車，也是在英國銷售的第一輛汽車。現代汽車聘請了前奧斯汀-莫里斯公司總經理喬治·特恩布爾 (George Turnbull) 來幫助開發，喬蓋托·喬治亞羅 (Giorgetto Giugiaro) 負責設計，並使用三菱和福特 Cortina 零件來打造 Pony。簡單而有效，也是韓國汽車在英國銷售的開始。
Ford Orion: 路上剩餘 311台
喜歡配備後雨刷的轎車的粉絲一定會喜歡 Mk3 福特 Orion。雖然後雨刷不如掀背車或旅行車上的雨刷有用，但在雨中倒車時，後雨刷還是很方便的。
Mazda 121: 路上剩餘 66台
馬自達 121 (DA) 於 1987 年生產，儘管它的根源是福特 Festiva，但 121 (DB) 才是最有趣的車型。 121 在英國以 Autozam Revue 的名稱出售，以轎車車身和帆布天窗而聞名。
Opel Manta: 路上剩餘 226台
後輪驅動 Manta 是當時歐寶對福特 Capri 的回應。 Manta A 和 B 都使用了一個不起眼的平台，在這個例子中是歐寶阿斯科納，並設計成纖細的雙門轎跑車車身。 B 演變為 Manta GT/E，一直銷售到 1988 年。
Peugeot 405: 路上剩餘 324 台
我們本可以在這張幻燈片中展示 20 世紀 70 年代、1980 年代和 1990 年代的雪鐵龍、標緻和雷諾汽車。許多車款似乎都是從未來借來的，甚至包括在車隊領域很受歡迎的標緻 405。它逆潮流而行，將敏銳的操控性與卓越的乘坐舒適性融為一體。
參考資料
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